中國(guó)-蛇口,深圳港口介紹

蛇口港位于中華人民共和國(guó)廣東省深圳市南山區(qū)，是一個(gè)水、陸客貨運(yùn)輸樞紐和設(shè)備齊全、綜合性、多功能的對(duì)外開(kāi)放口岸。始建于1981年，隸屬招商局集團(tuán)轄下招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司，并由深圳市蛇口招港客運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)其客運(yùn)碼頭。

目前共有500噸級(jí)以上泊位47個(gè)，其中經(jīng)營(yíng)性萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位18個(gè)，設(shè)計(jì)最大靠泊能力散雜泊位為7.5萬(wàn)噸級(jí)，，非生產(chǎn)性泊位有5個(gè)，修船泊位3個(gè)，集裝箱為10萬(wàn)噸級(jí)。集裝箱泊位13個(gè)，碼頭岸線總長(zhǎng)度8227米，占地面積25371平方米。該港區(qū)是深圳市重要的水、陸、客、貨運(yùn)輸樞紐和設(shè)備齊全、綜合性、多功能的對(duì)外開(kāi)放口岸，主要經(jīng)營(yíng)散雜貨、客運(yùn)、集裝箱、油氣品和船舶維修等。

蛇口港和赤灣港合并

據(jù)深圳招商港區(qū)通知：赤灣（CWN）跟蛇口（SHK）碼頭，從2017年開(kāi)始合并，各個(gè)船公司基本都會(huì)在2017年3月1-3月31之間進(jìn)行切換。合并后，今后只會(huì)有（CNSHK）這個(gè)國(guó)際代碼,（CNCWN）的將不會(huì)使用；信用證簽發(fā)起運(yùn)港今后只能顯示（SHEKOU），不能顯示（CHIWAN）；EDI報(bào)文，（CHIWAN）碼頭的進(jìn)出口，今后都要換成（CNSHK）取代之前（CHIWAN）或者（CNCWN）等代碼。（CHIWAN/SHEKOU）的碼頭之間相互改船，將視為一個(gè)碼頭。

地理優(yōu)勢(shì)

蛇口港位于珠江口東岸深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)蛇口半島南端，踞南中國(guó)海進(jìn)入華南地區(qū)之咽喉要道，四通八達(dá)：水路距香港新界3.5海里，距澳門、珠海25海里，經(jīng)珠江水系與廣東、廣西相連；陸路經(jīng)疏港大道與華南公路干線相接，經(jīng)港區(qū)鐵路與京九鐵路相接進(jìn)而與全國(guó)鐵路網(wǎng)相接；距深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)30公里。年吞吐能力1500萬(wàn)噸，集裝箱年通過(guò)能力50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，客流量年通過(guò)能力500萬(wàn)人次。蛇口港可同時(shí)靠泊10艘萬(wàn)噸級(jí)以上船舶，最大靠泊10萬(wàn)噸級(jí)散貨船，錨地可靠泊12.5萬(wàn)噸級(jí)散貨船，是華南地區(qū)重要的糧食、建材集散中心和內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)口岸，并擁有深圳地區(qū)最大的客運(yùn)碼頭。

貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)方

蛇口集裝箱碼頭有限公司（注冊(cè)簡(jiǎn)稱SCT）成立于1989年，是深圳市最早的專業(yè)化集裝箱碼頭，也是中國(guó)大陸最早的中外合資碼頭。SCT目前由中國(guó)最大的公共碼頭運(yùn)營(yíng)商招商局國(guó)際（CMHI）控股，是CMHI在中國(guó)大陸碼頭成員， 經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展現(xiàn)已成為CMHI的旗艦碼頭。SCT地處于珠江入?？跂|岸，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)西南部，背靠珠三角經(jīng)濟(jì)腹地，是中外貨商及承運(yùn)人在珠江三角洲及華南地區(qū)開(kāi)展物流運(yùn)輸?shù)膰?guó)際性主樞紐碼頭。碼頭現(xiàn)有9個(gè)大船泊位和5個(gè)駁船專用泊位，年最大處理能力可達(dá)650萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，現(xiàn)已開(kāi)通定期國(guó)際班輪航線近90條，通達(dá)美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、澳洲、非洲等全球180多個(gè)港口。全球排位前30的班輪公司均已在SCT開(kāi)辟航線。

SCT 秉承“綠色低碳碼頭”可持續(xù)發(fā)展的理念，引入ISO14001環(huán)境保護(hù)管理體系認(rèn)證并通過(guò)一系列技術(shù)革新節(jié)能減排。 2012年2月SCT被交通部正式確定為低碳港口示范單位，同期投產(chǎn)的船舶岸電供電項(xiàng)目是國(guó)家交通運(yùn)輸部在全國(guó)確立的三大岸電試點(diǎn)項(xiàng)目之一，是繼RTG“油改電”項(xiàng)目后的又一次全面升級(jí)。

廣泛覆蓋華南內(nèi)河及沿海碼頭的“華南公共駁船快線”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供了一條經(jīng)濟(jì)、高效的貨物中轉(zhuǎn)渠道。 駁船服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋珠三角95%以上區(qū)域，并以其組合式服務(wù)和先進(jìn)的信息化高附加值在駁船運(yùn)輸市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

港區(qū)“海鐵聯(lián)運(yùn)” 服務(wù)已延伸至長(zhǎng)沙、株洲、醴陵、衡陽(yáng)、昆明、南昌及韶關(guān)等內(nèi)陸區(qū)域，搭建起了一條貫穿東部和中部的運(yùn)輸通道。2012年7月全國(guó)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)通道示范項(xiàng)目——長(zhǎng)沙內(nèi)陸港正式啟動(dòng)，標(biāo)志著海鐵聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略邁上了新的發(fā)展階段。

港口業(yè)務(wù)

散雜貨業(yè)務(wù)

糧食、化肥、廢鋼、礦石、飼料、水泥等大宗散裝貨物的裝卸；鋼材、木材、石料、機(jī)電設(shè)備及其它各類件雜貨的裝卸；散裝化肥、糧食、飼料的灌包及疏運(yùn)；物殊重大件貨物的裝卸；進(jìn)口卷鋼運(yùn)輸。

集裝箱業(yè)務(wù)

提供優(yōu)質(zhì)的集裝箱裝卸、堆存服務(wù)，拼、拆箱服務(wù)，集裝箱陸路拖運(yùn)服務(wù)，并協(xié)助口岸單位查驗(yàn)箱。外貿(mào)集裝箱服務(wù)：開(kāi)通蛇口-香港天天班輪，天天收貨，并提供香港中流作業(yè)，掛靠香港MTL、HIT交、收貨柜；提供經(jīng)香港中轉(zhuǎn)到世界各地的集裝箱海運(yùn)服務(wù)；由專人負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、報(bào)檢，實(shí)行"一條龍"服務(wù)；目前與蛇口港合作的船公司有：MAERSK、K'LINE、PIL、COSCO、CNC、KANWAY、CCNI、DELMAS等。內(nèi)貿(mào)集裝箱服務(wù)：開(kāi)通蛇口至上海、南京、青島、天津、大連、廈門、廣州、?？诘热珖?guó)沿海及內(nèi)河流域近30年港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線；提供沿海內(nèi)貿(mào)集箱班輪咨詢、訂艙服務(wù)；開(kāi)展現(xiàn)代第三方物流服務(wù)；承攬內(nèi)貿(mào)貨物，并提供全程包干"一條龍"服務(wù)；碼頭拆裝箱服務(wù)。

蛇口,深圳港位置地圖