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荷屬安的列斯港口
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荷屬安的列斯-克拉倫代克港口介紹
港口名稱:
克拉倫代克
港口英文:
kralendijk
港口代碼:
ANKRA
國(guó)家中文:
荷屬安的列斯
國(guó)家英文:
N.Antilles
所屬航線:
加勒比線
到克拉倫代克港整柜運(yùn)價(jià)
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克拉倫代克(KRALENDIJK)加勒比海南部荷屬安的列斯博奈爾(Bonaire)島東南部港口。最大吃水13.72米,水的載重密度相當(dāng)于鹽水。潮差0.61米。盛行東南東風(fēng)。晚上和白天都強(qiáng)制引航。通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16、13、11、和6頻道。,港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小艇、醫(yī)療、牽引、排污、淡水、給養(yǎng)、遣返,干船塢。駐有委內(nèi)瑞拉領(lǐng)事。博內(nèi)爾港有3個(gè)部分組成:克臘倫代克,在港口的南岸,主要用于雜貨船和客運(yùn)船的停泊作業(yè);薩利那,在克臘倫代克的南面6.43公里處,主要供散裝鹽船作業(yè)使用;希臘西爾,在克臘倫代克西北面14.5公里處。主要停靠油船。用于油船卸油,備有原油貯油庫(kù)。其中只有克臘倫代克是避風(fēng)港。其它都是原油貯油庫(kù)。其中只有克臘倫代克是避風(fēng)港。其它都是開敞的海中拋錨地。港區(qū)水深,船既可從小博奈爾島的北邊,也可從南邊入港,不過(guò)最后取南邊航道,那里有廣闊的調(diào)船空間。在博內(nèi)爾港沒(méi)有錨地,但沿海船只能在短期系泊在防波堤北面,那里水深9.14米。領(lǐng)航員接船指定在該港防波堤西南大約5-6公里處,領(lǐng)航船掛蘭色“L”旗,白天能識(shí)別,晚上則在白燈上點(diǎn)一盞紅燈,可識(shí)別。在克臘倫代克有2條防波堤,北防波堤長(zhǎng)70米,前沿水深10.36米,高1.82米,防波堤上最大載貨負(fù)荷為2000公斤/立方米,允許最大船長(zhǎng)為225米的船只可系泊在防波堤前沿。南防波堤長(zhǎng)120米,寬14.0米,高1.82米,前沿水深15.24米。最大載貨負(fù)荷為2000公斤/平方米。最大船長(zhǎng)為320米的船只允許系泊在該防波堤前沿。該防波堤的東側(cè)安置了一臺(tái)適合于吃水不超過(guò)4.87米的滾裝船的梯升。薩利納港位于克臘代倫克港南面6.5公里處,屬于安蒂爾斯斯國(guó)際食鹽公司所有,在防波堤上只能進(jìn)行食鹽的裝貨作業(yè),能停泊40000載重噸的船只,前沿水深13.72米。領(lǐng)航員被指定在該港0.9-1.2米處的防波堤西面登船。希臘西爾港座落在島的西北端,有2條博奈爾石油公司的防波堤。這里有可供9.5百萬(wàn)桶石油貯藏的設(shè)施。是東半球以大型油輪進(jìn)行商業(yè)轉(zhuǎn)載的重要石油轉(zhuǎn)運(yùn)港。大型油輪碼頭能適應(yīng)50萬(wàn)載重噸的船只,前沿水深36.57米。第二防波堤能接納10.7萬(wàn)載重噸的油輪專用裝油。8.1-10.7萬(wàn)載重噸的油船,假如天氣條件不好時(shí),可能被拒絕作業(yè),前沿吃水不小于167米。碼頭有排臟壓艙水的排污設(shè)施可供使用。引航是強(qiáng)制的。領(lǐng)航員將在該防波堤碼頭西南面5公里處接船,但這僅僅提供大型油輪的引航服務(wù),較小的油船可以在距防波堤碼頭2.4公里處得到引航。強(qiáng)制牽引,有3艘現(xiàn)代化的拖輪在服務(wù)。每艘近3900馬力,平時(shí)留在克臘倫代克港。另外,在克臘倫克港有1個(gè)滾裝船泊位,能接納最大船長(zhǎng)為100米的滾裝船。泊位前沿最大水深為6.09米,高1.82米,寬30.5米。
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