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PCS是Port Congestion Surcharge(港口擁擠附加費(fèi))的縮寫(xiě),承運(yùn)人(一般是指船公司)為彌補(bǔ)由于港口擁擠造成的船到港后長(zhǎng)時(shí)間停泊,等待卸貨碼頭而延長(zhǎng)船期,造成船公司運(yùn)輸成本增加而向貨方收取的附加費(fèi)。這種附加費(fèi)根據(jù)港口擁擠情況不斷調(diào)整.甚至可以取消。有的港口,此項(xiàng)附加費(fèi)竟高達(dá)基本運(yùn)費(fèi)的:300%,因此在確定出口售價(jià)而計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),必須弄清有關(guān)港口各項(xiàng)附加費(fèi)的情況,否則會(huì)造成貨價(jià)尚不足支付運(yùn)費(fèi)的結(jié)果。
處理港口擁擠附加費(fèi)的規(guī)定是為了避免因港口擁擠,影響船舶周轉(zhuǎn)速度而給船公司造成船期損失。一般在合同中應(yīng)訂明:“如發(fā)生船舶征收港口擁擠附加費(fèi)時(shí),由××負(fù)擔(dān);并應(yīng)在有關(guān)信用證內(nèi)規(guī)定此點(diǎn),其金額憑證明可超支。”
收取港口擁擠附加費(fèi)的收?。焊劭趽頂D附加費(fèi)是一種臨時(shí)性的附加費(fèi),其變動(dòng)性很大,它隨著港口擁擠程度的變化而調(diào)整;如果港口恢復(fù)正常,則該項(xiàng)附加費(fèi)即隨之而取銷(xiāo)。如果在預(yù)付運(yùn)費(fèi)中已收取港口擁擠附加費(fèi),則不論卸貨港擁擠情況如何,已收取的港口擁擠附加費(fèi)不予退補(bǔ)。PCS一般是以色列、印度某些港口及中南美航線(xiàn)使用。通常按柜收取,計(jì)費(fèi)貨幣單位為USD。