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東航旗下一二三航空今日開航 首班ARJ21客座率超九成

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):505

民航資源網(wǎng)12月28日消息:12月28日,中國東方航空(MU)今年新成立的一二三航空有限公司(一二三航空)邁出了市場(chǎng)化運(yùn)營國產(chǎn)飛機(jī)的標(biāo)志性一步,其引進(jìn)的首架ARJ21飛機(jī)執(zhí)行MU5159航班,以超過90%的高客座率正式開啟首航之旅。飛機(jī)于14:33從上海虹橋機(jī)場(chǎng)(SHA)起飛,飛向北京首都機(jī)場(chǎng)(PEK)。

圖:首架ARJ21飛機(jī)正式首航 東航旗下一二三航空公司正式運(yùn)營 東航供圖

ARJ21飛機(jī)是我國首款自行研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī),自今年6月28日加入東航機(jī)隊(duì)“大家庭”以來,一直備受各方關(guān)注。在上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前,幸運(yùn)的首航旅客們不少是第一次接觸到國產(chǎn)飛機(jī),表現(xiàn)出更多的驚喜,紛紛以飛機(jī)為背景玩起了“自拍”。一位首航旅客熊先生說他特別關(guān)注國產(chǎn)飛機(jī),看到一二三航空ARJ21 飛機(jī)近期執(zhí)行東航的“京滬線”,特意買了同機(jī)型的回程航班繼續(xù)“追星”。

擔(dān)任此次首航任務(wù)的責(zé)任機(jī)長張大奇是“東航五星機(jī)長”,先后飛過6種機(jī)型,安全飛行時(shí)間超過18300小時(shí)。2017年5月國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛時(shí),就是他駕駛公務(wù)機(jī)飛機(jī)為C919飛機(jī)伴飛的。他在首航廣播中也是難掩自豪之情:“很榮幸能夠陪伴大家一起見證國產(chǎn)民機(jī)在東航的首航,一二三航空是東航為國產(chǎn)民機(jī)打造的全資子公司,象征著中華民族不畏艱難,自強(qiáng)不息的奮斗精神!一二三航空將全力以赴貢獻(xiàn)我們的中國力量,義不容辭托起國產(chǎn)大飛機(jī),翱翔于祖國的藍(lán)天,飛向世界,飛向未來!祝大家首航飛行愉快!謝謝……”

據(jù)悉,ARJ21飛機(jī)具有可媲美干線客機(jī)的舒適性,相比同類型飛機(jī),ARJ21飛機(jī)客艙內(nèi)部更寬、更高。一二三航空的ARJ21飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙布局,共18排座椅“左二右三”座位布局,座椅選用國產(chǎn)最新的超薄型座椅,外觀簡潔,乘坐舒適,間距、后仰、寬度與東航現(xiàn)有單通道客機(jī)配置水平相當(dāng),同時(shí),為每位旅客均提供了USB電源插口,客艙內(nèi)飾風(fēng)格與東航配置標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

為了高質(zhì)量運(yùn)營好國產(chǎn)飛機(jī),東航舉全公司之力,結(jié)合國產(chǎn)飛機(jī)的機(jī)型特點(diǎn),從人員培訓(xùn)、保障流程、運(yùn)行安排、品牌發(fā)展、營銷推廣等多維度全面發(fā)力、全新實(shí)踐。12月25日,一二三航空成功取得中國民航CCAR-121部(《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》)運(yùn)行合格證,并兼有CCAR-135部(《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》)運(yùn)行資質(zhì),成為我國民航為數(shù)不多的公共航空和公務(wù)航空“兩翼齊飛”的航空公司。從今年年底至2021年3月底的冬春航季期間,包括即將到來的春運(yùn),一二三航空將陸續(xù)執(zhí)行“虹橋-首都”、“浦東-大興”、“浦東-南昌”、“浦東-合肥”、“浦東-溫州”等航班。旅客可通過東航官網(wǎng)和APP了解最新的航線安排及購票,并享受到東航統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和會(huì)員服務(wù)。

在民機(jī)行業(yè)有一句話,“好飛機(jī)是飛出來的”,沒有精準(zhǔn)先進(jìn)的運(yùn)行需求數(shù)據(jù)支持,就不會(huì)有先進(jìn)的民機(jī)。作為中國民航的“國家隊(duì)”成員,作為與國產(chǎn)大飛機(jī)制造商中國商飛同城的民航央企,東航一直把支持民族航空工業(yè)發(fā)展作為最重要的責(zé)任之一,成為C919全球首家客戶、培養(yǎng)提供C919首個(gè)機(jī)組、為C919首飛伴飛……在國產(chǎn)民機(jī)的成長之路上,東航從未缺席。東航于2010年簽署了20架C919采購意向;2016年11月1日,在第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議,成為C919大型客機(jī)的全球首家用戶;2019年8月30日,東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買賣協(xié)議》。今年2月26日,在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵階段,東航在新一代國產(chǎn)民機(jī)的商業(yè)運(yùn)營上先行一步,揭牌成立一二三航空有限公司,為民航業(yè)克服疫情影響、加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入了信心和力量。

在東航大家庭的全力保障下,開航之際,一二三航空已經(jīng)擁有了包括15名飛行員、28名乘務(wù)員、9名安全員、2名簽派員、30多名維修工程師和性能工程師在內(nèi)的ARJ21機(jī)型運(yùn)行人員團(tuán)隊(duì)。按計(jì)劃,一二三航空在開航之初總計(jì)將逐步接收3架ARJ21-700,2021年內(nèi)再繼續(xù)接收6架、2022年接收8架,到2025年前,該機(jī)型的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到35架。

東航將全力投入所屬的時(shí)刻、航權(quán)、運(yùn)控席位、地服、銷售、客服、結(jié)算等各類資源,攜手一二三航空在國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營過程中精心準(zhǔn)備、精心組織、精心安排、精心飛行,實(shí)現(xiàn)飛出安全、飛出效益、飛出品牌、飛出志氣的目標(biāo),充分展現(xiàn)國產(chǎn)民機(jī)的安全運(yùn)行品質(zhì)和先進(jìn)設(shè)計(jì),為廣大旅客帶來舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。

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